‹ Back Catamarans

CATATAHI 40-43'

Advertiser's details : MULTICOQUES CONSULTING
Asking price : 430 000 € Ex-tax

Description

This design by Eric Jean is clever and elegant, the boat has style and the silhouette is attractive. Well constructed in vacuum foam/glass/vinylester sandwich, this catamaran is light. The layout favors life in the tropics, but the tilting bay transforms the boat into a cozy little universe, adapted to the highest latitudes (the operating kinematics of this bay are very smart, simple, reliable and robust; it transforms in a few seconds an open cat in a traditional catamaran). The boat is described by its owner as well finished, with good performance and complete equipment for cruising.Caractéristiques générales de construction
- Construction sous vide mousse divinincel / fibre de verre / résine vinylester à noter que cette nouvelle résine
divinincel ne brule pas mais se consume ce qui a un effet retard en cas d’incendie
- Tout l’intérieur est de même construction, stratifié aux deux coques ce qui renforce la rigidité de la plateforme et
la légèreté
- Le bateau fait 11,98 m mais SANS LA JUPE de 1 m ce qui fait en réalité un BATEAU de12,98 m = 43 PIEDS
- Un grand bimini avec récupérateur d’eau de pluie (rouf et bimini)
- Particularité de construction : une PORTE BASCULANTE entre carré et cockpit qui se plaque sous le bimini
dégageant un grand espace entre carré et cockpit
2. Moteurs
- 2 moteurs SOLE DIESEL MINI 29 (27cv)
- Avec arbres d’hélice (pas de saildrive), coupes orins (spurs) et hélices repliables
3. Gréement
- De chez Z Diffusion (Z spars) deux barres de flèches
4. Voiles
- Fabriquées chez Rolly Tasker Thaïlande
- GV full batten arrondie
- Génois (coupe tri radiale) et gennaker à poste, sur enrouleurs
5. Trampoline
- À plat (et non en filet) marque Ferrari chez Rolly Tasker Thaïlande
6. Aménagement intérieur
- Version propriétaire 3 CABINES doubles
- Coté tribord: grande cabine propriétaire, matelas 150x195, sommier à lattes, grande salle d’eau-WC, lavabo /
douche séparée
- Coté bâbord : 2 cabines doubles avec 1 wc lavabo / une douche indépendante (deux portes)
- Carré:
o Table à carte avec banc
o Table convertible en grand lit
7. Electricité
- Batteries de service: 600w (150x4)
- Batterie moteur
- Panneaux solaires: 1000w (250x4) + MPPT
- Moniteur de batterie victron
- Chargeur de quai
- 220V : Inverter pur sinus 1800w; 2x2 prises de 220
- Prises USB : carré/cockpit/2 dans chaque cabine
- Prise 12v : x2
8. Plomberie
- Circuit eau chaude-eau froide réalisé avec matériel John Guest (Speedfit) ? pas de chauffe-eau
- Déssalinisateur ECHOTEC 60l/h : avec 1 réservoir inox d’eau douce situé après le déssalinisateur et relié
directement à l’évier (eau à boire), le reste alimente 2 réservoirs de 220l dans les fonds de chaque coque
(centrage des poids) + deuxième robinet à l’évier
- 1 douchette sur jupe arrière
- Circuit d’eau de mer : une pompe avec distribution à l’avant au coffre de mouillage, à l’arrière, sur une des
jupes.
9. Electronique
- B&G Zeus2 écran 9 pouces avec module wifi GoFree et AIS camino-108
- Cartographie navionics- B&G Triton avec capteurs tête de mat
- Speedomètre / sondeur / anémomètre
- Deuxième sondeur ForwardScan : vue à l’avant du bateau
- Pilote automatique
- Ecrans Triton: 2 au poste de barre / 1 à la table à cartes
- Commandes pilote : 1 au poste de barre / 1 table à cartes / 1 télécommande VHF fixe (radio océan ro 6700) et
Portable.
10. Poste de barre
- Barre à roue gainée cuir
- Transmission de barre hydraulique, matériel Lacomble et Schmitt
- 1 winch électrique (48) et 1 manuel (44)
11. Gasoil
- 2 réservoirs inox 150 l
12. Mouillage
- 1 ancre Spade 25 kg avec 90 m de chaine de 10
- 1 ancre secondaire 15 kg avec 10 m de chaine et cordage
- 1 Guindeau 1000 w
- Commande câblée à l’avant, télécommande et rappel au poste de pilotage
13. Divers – Confort
- Teck synthétique dans le cockpit et sur les jupes
- Hublots Lewmar ouvrants dans les coque s(4x2), capots Lewmar sur le pont et vitres avant pour une bonne
ventilation.
- 1 ventilateur dans chaque cabine
- WC électriques + 1 réservoir eaux noires
- Sellerie complète et lavable: coussins du carré, du cockpit, des bancs de la table à carte et poste de pilotage
- Protection solaire : 3 côtés du cockpit
- Poste de barre avec bimini de toile, protection solaire et pluie des 4 côtés.
- Grands coffres dans les deux pointes avant + 4 coffres sous la banquette arrière de cockpit
- Nombreux rangements intérieurs (placards, penderies)
- Radio à la table à cartes + 2 enceintes cockpit
- Barbecue extérieur à poste, à gaz
- 1 frigo + 1 freezer 815 x 210 avec ouvertures sur le dessus
- Pompes automatiques : 2 dans cales moteurs, coffres pointes avant et dans les coques
14. Annexe
- Highfield 290 Ultralite : Hypalon et alu
- Protection tissu suntec des boudins hypalon
- Tente de protection de l’annexe à poste sur les bossoirs pour l’hivernage
- Moteur Yamaha enduro 2tps 8hp


Information

Shipyard CATATHAI
Boat Catathai 40
Year 2018
Overall length 11.99 m
Beam 7 m
Draft 1.3 m
Displacement 5500 kg
architecte NG Yacht
en production Yes
CENTERBOARD / KEEL ailerons
materiaux sandwich mouse verre vinylester
General condition neuf

Motors

number of motors 2
type Inboard
Range solé
système de transmission shaft/arbres d'hélices
HP 2x29
Year 2020
type d'hélice bipales repliables
NUMBER OF HOURS 200 heures

Sails

hauteur du mât 17 m
Mainsail 67 m²
foc 33 m²
lazy bag Yes

Accommodation

Cabins 3
Heads 2

Electronic

gps oui
AIS Yes
Radio Yes
Cockpit speakers Yes
Log speedo Yes
Sounder Yes
VHF Yes
Autopilot Yes
Plotter Yes

Tanks

Fresh water tanks 2x440L
Fuel tanks 2x300L
Black water tank Yes

Contact the seller

You may also be interested in